Érvénytelennek tekinti a kormány a 35 évre kötött autópálya-koncessziós szerződést

Vitézy Dávid bejelentése szerint a kabinet átvilágítást követően érvénytelennek tekinti Lázár János korábbi döntését az M6-os autópálya Érdi tető és Dunaújváros közötti szakaszának koncessziójáról, így arra a megbízást nem adják ki. Az ellenzékbe szorult Fidesz korábbi örökségét érintő ügy kapcsán emlékeztettek arra, hogy az autópályák kétharmadát még 2022-ben, Rogán Antal aláírásával adták harmincöt évre a Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekeltségébe tartozó MKIF-nek, ami miatt az Európai Bizottság már kötelezettségszegési eljárást is indított Magyarországgal szemben.

A részletes vizsgálat adatai alapján az állam a szerződés megkötése óta nettó 870 milliárd forintot fizetett ki a magáncégnek, és a rendszer változatlan fennmaradása esetén 2030-ig további nettó 1986 milliárd forintos terhelés hárult volna a költségvetésre. A tárca számításai szerint az M6-os érintett szakaszának koncesszióba adásánál csupán tizenegy évvel számolva is 105 milliárd forintos túlárazást mutattak ki, amely összeg a teljes harmincöt éves futamidő alatt a 300 milliárd forintot is elérheti. A koncessziós társaság hátterében lévő magántőkealapok – köztük a Themis és a Konzum Highway – révén pedig továbbra is Mészáros Lőrinc és Szíjj László tulajdonrészei rajzolódnak ki a háttérben.

Fotó: Kovács Krisztián/Okoshír