Közös megállapodást jelentett be a kormány és a fővárosi vezetés, amely egyszerre rendezi a budapesti tömegközlekedés finanszírozási hátterét és alakítja át a parkolási bevételek elosztását. Az egyezség részeként a kormány 120 milliárd forintos támogatást biztosít Budapestnek a költségvetési hiány rendezésére, aminek fejében a Fővárosi Önkormányzat visszavonja az állammal szemben indított, mintegy 120 milliárd forint értékű bírósági követeléseit. A városvezetés ezen felül húszmilliárd forintos saját megtakarítást vállalt, amit elsősorban a magas kamatköltségek megszűnéséből kívánnak kigazdálkodni, míg a szolidaritási hozzájárulás mérséklésének pontos részleteiről a későbbiekben döntenek.
A megállapodás közlekedési pillére az agglomerációs és a fővárosi hálózat szorosabb összehangolását célozza. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter ismertetése szerint a jövőben sűrűbb elővárosi járatokat, új buszsávokat és a ráhordó járatok összehangolását valósítják meg a térségben. A tervek között szerepel a korszerű, bankkártyás fizetésen alapuló elektronikus jegyrendszer kiterjesztése a HÉV-vonalakra és az agglomerációs buszokra, valamint a közbringarendszer kivitele az elővárosokba, hogy az utazási szolgáltatások színvonala egységessé váljon.